Wysłany: 13 Luty 06, 00:01 Witam wszystkich : - ) + moje BMW i zdjecia
Witam wszystkich , jest to moj pierwszy post jestem posiadaczem BMW E-30 320i Coupe , jak narazie mam ja dopiero miesiac i przerobki nie sa niewielkie lecz , na pewno szybko pojda w ruch . Posiadalem juz wczesniej E-30 325i Coupe , lecz jak na przerobki mechaniczne nie spelniala ona moich wymogow i dlatego postanowilem zmniejszyc silnik a co z niego wyjdzie czas pokarze ...
Autko totalnie seryjne i zadbane , odkupione od znanej mi rodziny w niemczech . Nie zakatowane itd itp . Oczywiscie ma kilka wad mniej iniejszym uszkodzona wiskoze , brak wspomagania i brak absu oraz ryse na blotniku przednim . Lecz wcale mnie to nie powstrzymuje
Po uplywie 2 tygodni , zabralem sie za pierwsze modyfikacje :
- sprowadzenie z niemiec nowych amortyzatorow i sprezynek
- obnizenie przodu na twardych sprezynach - 6 cm
- obnizenie tylu na twardych sprezynach - 4 cm
- wymiana wiskozy
- zmiana przednich tarcz na mocniejsze i wydajniejsze z 325i oraz wymiana zaciskow rowniez z 325i
- Zmiana tylnich wachaczy ktore posiadaly bebny , na wachacze z tarczami od 325i + zaciski .
- wymiana tlumika koncowego na tlumik ULTERA
- zmiana kierownicy na sportowa + zamontowanie alu ramek w zegarach
- zamontowanie 4 sztuk glosnikow dosyc mocnych + radyjko Clariona ze sredniej polki ( czekam na wzmacniacz + subofery i zmontuje jakas skrzynke )
- zamontowanie chipu od 320i , dodajacy okolo 10 koni ( czy to prawda nie wiem , nie mialem okazji jechac na chamownie )
- most z pol oskami od 325i
Aktualnie prace stanely , poniewaz czasu brak a jeszcze musze auto zarejestrowac itd itp .
A wiec wymontowalem tylnie lampy i przednie , aby tylnie pomalowac delikatnie na czerwono , a z przodu zamontowac ringi ( chodz nie wiem czy zamontuje bo planuje zakup clear lamp do przodu )
A tak wyglada auto z nowym tlumikiem , kierownica i obnizeniu :
Tak wyglada autko po obnizeniu , niestety troche nierowno podworko mam i te kola dziwnie sie ulozyly ; )
Jak narazie to tyle moich zdjec , moge wam zdradzic ze planuje cos zrobic jeszcze z felgami , jak narazie ( mam 5 kolo zapasowe orginalnych bbs te co mam na aucie , i poswiecam je piaskowaniu oraz proby zmiany koloru na czarny lub jakis inny ) jezeli sie nie uda zakupie jakies nowe , oprocz tego na pewno zaloze wspomaganie , nad absem sie zastanawiam bo piasty wszystkie mam z abs , lecz problem wynika taki ze trzeba bylo by wymienic cala wiazke w aucie na taka Z abs , a to moze byc nie lada problem . Na pewno , bedzie polerowanie lakieru oraz likwidacja tych "pedalskich" naklejeczek po bokach auta . Co do silnika , narazie zostaje seria + chip . Na wiosne - lato zaczne projekt nad wlozeniem bloku od 325i a glowicy od mojej 320i ... Po kilku zmianach przy tlokach i innych pierdolach powinno byc kolo 210 kucy . Co z tego wyjdzie czas pokarze : D
jak narazie dziekuje i pozdrawiam , mam nadzieje ze was wkoncu odwiedze na spocie jakims jak zalatwie sobie inny transport : ) mam nadzieje ze was nie zanudzilem swoim dlugim wstepem , jeszcze raz dzieki i pozdrawiam ...
Cześć! Bardzo fajne BMW!! Fajnie obniżona. Narazie stawiam Ci piątkę z modyfikacji. Ja ci Ci się sprawuje ten Ulterek? Za ile go dorwałeś i czy nie jest za głośny, bo potrzebuję czegoś cichego?
_________________ Marcin 'meles' Borsuk
Bezużyteczną rzeczą jest uczyć się, lecz nie myśleć, a niebezpieczną myśleć, a nie uczyć się niczego.
skasuj [Usunięty]
Wysłany: 13 Luty 06, 07:04
meles napisał/a:
Cześć! Bardzo fajne BMW!! Fajnie obniżona. Narazie stawiam Ci piątkę z modyfikacji. Ja ci Ci się sprawuje ten Ulterek? Za ile go dorwałeś i czy nie jest za głośny, bo potrzebuję czegoś cichego?
Ulterek chodzi bosko , co do jego ceny niestety nie byl za tani 499 zl , co do glosnosci jak narazie chodzi tak jak powinien ma niezly pomruk basowy troche sie jeszcze wypali znajac zycie wiec sie zglosni .
............ wspomagania to dla niekitorych jest plusem ,zwlaszcza dla mnie
oj Enzo z tym wspomaganiem to przesadziłeś, ja uważam to za duży +,
ale co do ABS-u podzielam twoje zdanie
zdjec nie widac , nie wiem czemu wina forum ?
dlatego podalem linki nizej .
Enzo nie spelnial poprostu w sensie takim , ze tamten silnik by nie wytrzymal zadnych przerobek mocniejszych , byl juz podjechany troche . A poza tym majac m20b20 mam mniejsze ubezpieczenie : ) , ta buda jest nowsza od tamtej i to o 2 lata prawie . m20b20 mam teraz w stanie idealnym , nie dawno go zlozylem po ogledzinach i jestem zadowolony . Tak jak mowilem na wakacje postaram sie wycisnac z niego 210 moze 220 koni , o ile nie zmienie planow na jakiegos swapa , ewentualnie delikatne turbo na 0,4 bara bo niestety na seryjnych bebechach wiecej nie ujedziesz . Seryjnegraty w m20b25 wytrzymuja do 230 koni , a w m20b20 okolo 270 : ) Jak narazie mam duzo planow ale takze duzo pracy , wiec co wyjdzie to wyjdzie . Jak narazie przerwa mala musi byc , bo mam pewien klopot z papierami od niemca , za duzo wydalem w sklepie na tarcze i zawieszenie od 325i ; )
A jeszcze wracajac , do wspomagania i absu . ABS sobie daruje jak narazie , lecz wspomaganie bede musial zalozyc majac tak mala kierownice nie ebdzie wygodnie sie jezdzic , a tymbardziej parkowac : ) Na seryjnej wielkosci kierownicy mozna jezdzic bez wspomagania , wiem bo mialem 3 ramienna w poprzedniczce , i nie mialem wspomagania i ze tak powiem wogole tego sie nie odczuwalo ; ]
Bob
Mój samochód:: Passat B5 TDI
Wiek: 24 Dołączył: 17 Paź 2005 Posty: 852 Skąd: West Yorkshire
Wysłany: 13 Luty 06, 18:32
czesć
no torche pracy juz wlozyłeś, a co do wspomagania do obowiązkowo musi byc,
a ABS mógłby byc rozłaczany
_________________ 148.5KM/313.5nM powered by DYNOSOFT
Siemka trolu..hehhe poznalem troche o opisie i chacie domu...powodzenia przy przerobkach.. oby wszystko wypalilo i nie bylo zbyt wielu komplikacji... pozdrawiam tdserek... dozo na spocie peace
_________________ <<<<<<<<<<<<< www.degeneracja.pl >>>>>>>>>>>>>
Skupuje stare oryginalne katalizatory diesel ,benzyna ...info pod numerem 790850860 lub 507477928 lub pw
skasuj [Usunięty]
Wysłany: 13 Luty 06, 22:01
Hehe siemka serek , widze twoja fura juz pelna i zwarta do jazdy wkoncu ukonczyles dzielo gratuluje Do zobaczenia na spocie , na pewno
ooo jeszcze dluga droga przedemna..podejrzewam ze do spotu to sie nie wyrobie z montazem feluni i zderzaka bo jeszcze beda przymrozki a ja nie chce kucis losu do tego wymieniam kompletne zawieche a to tez spory wydatek wiec narazie prace tuningowe stoja pozdrowka i do spotka
_________________ <<<<<<<<<<<<< www.degeneracja.pl >>>>>>>>>>>>>
Skupuje stare oryginalne katalizatory diesel ,benzyna ...info pod numerem 790850860 lub 507477928 lub pw
Z tym wspomaganiem to jest tak.
Na aprjingu zwlaszcza sie przydaje, ale jesli chodzi o jazde bokiem to lepiej bez, lepie jsie auto czuje i kiera fajnie odbija, pzrez co lepiej opanwoac te wszytskim ukochane poslizgi
teraz ucze sie jazdy z hamownaiem lewa noga ,alez t ortdune jest
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Regulamin
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
)
Ja ci Ci się sprawuje ten Ulterek? Za ile go dorwałeś i czy nie jest za głośny, bo potrzebuję czegoś cichego?
