Zastanawiem się nad nitro lub alternatywnym rozwiazaniem mianowicie turbo...
Mam m43b16 i nie chce robic swap'a tylko wycisnąc wiecej mocy z tego motoru, gdyż nie widziałem jeszcze compacta z nitro lub turbo w takiej pojemnosci...
Czy ktos wie jakie są koszta turbo ? i gdzie ewentualnie to można zrobic ?
Mój samochód:: bmw E32 AC Schnitzer
Wiek: 27 Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 207 Skąd: Wroclaw
Wysłany: 24 Styczeń 08, 05:05
Miejsc jest wiele ale teraz problem tkwi w tym zeby wszystko zrobione bylo na cacy i z zestrojeniem i ogolnie. Powiem Ci szczerze ze ja rowniez po powrocie z UK ostrze zeby na Popsucie serduszka w swoim Ac.S
Mniej wiecej koszta turbokit'u to jakies min.6000-7000zl. Z tego co czytalem są to pelne zestawy wraz z interculerem i blow-off.Ponoc profesionalne itd. do tego same modyfikacje silnika to spore koszta(juz nie mowiąc o zakuciu) Ponoc bez zakowania tez mozna ale silnik dlugo niewytrzyma(zalezy jakie parametry chcesz wycisnąc)Ja do swojej e32 wyliczylem koszta min.12000zl :/. Wiec sporo i chyba dam sobie spokoj!!!
Zaglębilem sie za to bardzo mocno w temacie instalacji podtlenku azotu gdyz jest to najszybszy i najlatwiejszy sposob na znaczną poprawe osiągow. I mysle ze to jest cos dla nas.Przy umiejetnym i mądrym obchodzeniu sie z instalacją silniczek dlugo pozyje bez dolegliwosci.Przekonuje tez duzo wiekszy zakres poprawy osiągow ,lecz wadą bedzie iz to chwilowa dawka emocji i nieposzalejesz na nim ze startu(odpalic mozna przy wyzszych obrotach i gdy autko cos tam ruszylo) Jak wyczytalem to srednio aby nieprzeciązac silnika to strzaly ustawia sie na niespelna 20sekund(4,5kg.butla wystarczy na ok.36 strzalow,koszt napelnienia to ok.50zl za 0,5kg)
I tu moje spekulacje i obliczenia zamykają sie w kwotach 7000-8000zl.(w koszta wliczam poządne przygotowanie silnika,generalka,jakas wyczynowa uszczelka,oraz "mokre nitro" )
A czemu mokre?Gdyz jest duzo wydajniejsze,niekatuje tak silnika jak "suche" i ma wlasne dodatkowe wtryski podające dodatkowe paliwo wraz z podtlenkiem wiec nietrzeba sie bawic z seryjnym ukladem paliwowym. Jezeli wszystko jest tak cukierkowe jak piszą w necie to mozna naprawde sporo osiągnąc .Aha,we Wrocku jest firma zajmująca sie montarzem i serwisem nitro.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum