Kopia Forum BMW

luki730i

moja bunia daje sie kontrolowac jeszcze kryzysu nie mialem, na prubach pare razy
raz zacial sie pedal gazu bo wlasciciel jezdzil sobie z urwanym, a drugi przypadek to zaciela sie linka gazu, na szczescie byly tam skrzynie manualne tak wiec wyszedlem z opresji bez problemu pomimo tego ze to zdarzylo sie na zakretach 90 stopni.
ale powiem wam ze mialem przyjemnosc pojezdzic sobie m5 e60 i tam kontrola trakcji jak jest wlaczona to auto jedzie tam gdzie sie skreci kierownica,
rewelacja ale jak system sie wylaczy to na wcisnietym przycisku power niema kontroli nad autem.
pluca wbijają sie w oskrzela przy przyszpieszaniu

trolu

Ja 3 lata jazdy

5sztuk - E30 na stanie mialem glownie 325i oraz 320i ...

4 sztuki przezyly bezpiecznie ...

piata sztuka pod koniec 2006 roku niestety zmarla

To bylo dla mnie ostrzezeniem,pomimo nie zapietych pasow itd ...

Kierownice zlamalem w 4 miejscach drazek od zmiany biegow wyrwalem caly , kolanami polamalem obudowy, nic mi kompletnie nie bylo ... 1 blizna przybyla ...

Ale niech to bedzie przestroga dla innych , dla mnie juz byla stad teraz czas na duze auto i koniec z szalenstwami narazie

adihash

.

Ale niech to bedzie przestroga dla innych , dla mnie juz byla stad teraz czas na duze auto i koniec z szalenstwami narazie

[/quote]

zgadza sie 'na razie' tymi autami ciezko jest jezdzic spokojnie.jeszcze jak masz cos pod macha to kusi.ja nie potrafie swoja bunia jezdzic spokojnie,

trolu

Ja E38 kupilem do normalnego urzytkowania , jak mi wroci zapal do zabawy kupie drugie auto E30 na weekendy i szalenstwa ...

adihash

trolu

Widzisz ja mam maly motor akurat,kupilem to auto pod wyglad i klase w sama sobie

Co do 740i wiem ze to musi zapitalac mam okazje jezdzic chwilowo rodzinna 540i E39
Wiec wiem o czym mowisz :mrgreen:

Co do E30 minimum 2,5 a widziales tam 5,0 ? :mrgreen:

Do latania bokiem wystarczajace jest nawet 2,0 w E30