Kopia Forum BMW

oggy

Witajcie.
Mam malego zonka wobec dopasowania obrotow na poszczegolnych biegach w 525tds '93
staram sie nie przeciagac go ponad 3 tysiace,
i tak:

najczesciej zmieniam bieg przy spokojnej jezdzie na 2000 obr, po zmianie schodzi do ok 1500

na ok 1700 obr slychac jakby auto wpadalo w rezonans - drgania i slyszalne zawory, 2000 obr - i wszystko w normie.

nie chce go katowac, bo swiezo wyjechalem od mechanika. Doradzcie do jakich obrotow podrkecac auto (jazda spokojna) i przy jakich najlepiej zmieniac bieg w gore.

Problem 2: w zakretach cos stuka w tylnym prawym kole, rytmicznie, jakby co obrot kola. Tepy, niemetaliczny dzwiek. Co to moze byc? Amortyzator trzyma ok, widocznych uszkodzen nie widze.

Pozdrawiam

TDSerek

turbina wlacza sie przy okolo 2 tys wiec biegi przy normalnej jezdzie moznesz zmieniac przy 3 tysiach bo jak bedziesz jezdzil do 2 tysi to skatujesz turbinke gdyz wogle nie bedzie pompowac

pozatym podejrzewam ze pstryka ci przegub albo most do wyboru heheh pozdro

oggy

Thx,

znasz moze dobrego mechanika od zawieszen i mostow?

TDSerek

tzn w jakiej sprawie dokladnie:
na forum jest jakis temat odnosnie dobrych mechanikow we wro.pozdro

tomi5

A iwcie może czy w automacie biegi tez powinien wrzucac okolo 3tyś i jak to jest z turbina bo właśnie ja jak jezdze to raczej staram sie zeby biegi wskakiwały okolo2 tyś