Kopia Forum BMW

Kosa

Założyłem wczoraj aluski z nowymi oponkami, dzisiaj wyjechałem za miasto i
troszke się zaniepokoiłem, otóż:

Jadąc sobie prosto po w miare prostej drodze, czuje delikatne bicie na kolr (drganie)
kierownica trzyma się prosto, skręcając w prawo czuje jakby prawe koło jechało po kostce

, gdy skręcam w lewo wszystkojest ok, gdy przyhamowuje tez delikatnie ustaje

Wiem że tarcze i klocki kwalisikuja sie juz do wymiany (kołnieże na tarczach i mrugająca kontrolka od klocków potrafi czasami zamrugać)

O co może chodzić, felga źle wyważona?? Coź z oponą, czy coś z zawiechą ??

odpowiem na szelkie pytania, dam poprowadzic dla testow

pozdro
Proszę o konkretna pomoc

rumunm5

moze to byc luz na koncowce drazka nieraz tak sie dzieje

Piotr

ale skoro przed zmainą było OK , to winne są koła, przed założeniem ZAWSZE powinno się wyważyć, szczególnie jek żle przechowywane były

Lis

Mordulec

Dziwna sprawa , wydaje mi sie ze to raczej nie jest wina kółek letnich => skoro Kosa
jezdził na nich w lecie i byly ok to od samego lezenia w garazu nic im sie nie stało
ja przynajmniej tak swoje teraz przełozyłem i jest ok :wink:

Predzej moze byc łacznik stabilizatora albo jakies luzy na drązkach

W kazdym razie podjechac na wyważarke mozna i jesli beda ok to raczej wielkiej
kasy sie za samo sprawdzenie nie zapłaci <bmw_1>

Piotr

zależy jak przechowywał,mogła się gula na oponie zrobić

całe koła napompowane TYLKO na leżąco :!:

meles

A ja się tak zapytam. Jakie były opony zimowe i letnie (na jakich felgach)? Może jest tak, że na zimówkach nie czułeś tego co na większych felach letnich z niższym profilem. Może w zimie łożysko koła dostało w dupcię i jak jedziesz prosto to jest obciążone i nie czuć wibracji a skręcając w prawo odciążasz trochę prawe koło i pojawiają się drgania.

To takie moje skromne przemyślenia. :mrgreen:

Kosa

1. W zimie jeździłemna 14" 185/14/65 teraz 195/60/15

2. Opony kupiłem"nowe" i dałem do założenia i wyważenia znajomemu, niestety nieibyło mnie przy tym

3. 2 Felgi były lekko prostowane przed założeniem dałem zaufanemu koledze

4. Pojade jak najszybciej na wyważarke sprawdzić

5. Pozniej bede myslal co dalej

dzieki

pozdro

Lis

wolnym wieczorkiem przemyślałem kwestie(po postach) i doszedłem do wniosku żeby najlepiej wjechać na kanał i sobie sprawdzić czy wszystko gra.Jak gra to sprawdź fele albo oponki.Usterka w takich przypadkach raczej musi być widoczna-pozdro bmw_beer

luki730i

ja stawiam na przednia lewa oponę(widoczna bulwa albo przehamowana) lub krzywa felga przednia lewa.

Kosa

Wszystko gra i buszy

Głupia sprawa ale powienienem skopc dupe gościowi, lewe przednie koło nie dokręcone było k....wa :evil:

zostawił sobie chyba na pozniej

dzieki za rady

pozdro

luki730i

jesli byla taka sytuacja to zobacz stożki gdzie wchodza sruby czy sie nie rozkalibrowaly bo moja sie pozniej sruby odkrecac.

przemeks77

radził bym ci szpilki w alu dokręcać dynamometrem .