1. pozbyć sie chropowatości lakieru
2. zlikwidować przejścia pomiędzy nowym lakierem a starym
3. wypolerować stary lakier żeby nie obiegał stanem od nowo nałożonego
chodziło mi wyłącznie o polerowanie wokół malowanego elementu a nie elementu świeżo malowanego
Mój samochód:: Było E34,jest padlina czyli E36
Wiek: 28 Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 554 Skąd: Szczytna
Wysłany: 29 Czerwiec 07, 18:12
W 40stopniach Celsjusza kładziesz lakier i rozpływa sie jak margaryna na patelni. Ale teraz już sie tak nie maluje. A na jakich elementach poprzecierałeś?
no niestety na blotnikach z przodu to by dalo rade pomalowac jeszcze raz ale na dachu sie przetarlo i na nadkolu z tylu:(( to chyba cale auto do malowania?i do tego po polerce jakies matowe sie zrobilo nie takie blyszczace jak bezposrednio po malowaniu:(((
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum