Mój samochód:: BMW 518i
Wiek: 29 Dołączył: 01 Sie 2007 Posty: 62 Skąd: Podkarpackie
Wysłany: 25 Marzec 08, 14:13 Jedno konkretne pytanie.
Panowie kupilem lakier do auta (kolor) i drugi lakier (bezbarwny). Napiszcie co mam po kolei z tym zrobic. Jak poloze kolor to ile mam odczekac zeby polozyc bezbarwny. Czy po kolorze przed bezbarwnym mam jeszcze przecierac papierem?
Mój samochód:: Było E34,jest padlina czyli E36
Wiek: 28 Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 554 Skąd: Szczytna
Wysłany: 25 Marzec 08, 19:04
Nic nie przecierasz po kolorze,ale musisz odczekać tyle czasu,aż baza(kolor) będzie sucha na tyle,zebyś mógł przejechać po niej ręką(czysta musi być). Jak wyschnie to będzie zupełnie matowa. Kładziesz 2 warstwy bazy(koloru) jeśli kiepsko będzie kryło to 3 lub ostatecznie 4(lepiej nie). Nie musisz lać obficie. Każdą kolejną warstwę kładziesz na dobrze wyschniętą poprzednią. Jeśli nie chce Ci się czekać aż rozpuszczalnik odparuje to możesz podsuszać sobie np.suszarką do włosów,albo opalarką(wtedy z daleka). Klar(lakier bezbarwny) kładziesz po wyschnięciu ostatniej warstwy bazy. Kładziesz 2 warstwy(jeśli to spray to możesz dać 3) Starasz się wylać na dość gładko,ale tak,żeby nie porobić zacieków. Jeśli za mało pryśniesz będzie baran,albo nawet półmat. Które elementy chcesz malować? Wiesz jak przygotować pod malowanie?
Mój samochód:: BMW 518i
Wiek: 29 Dołączył: 01 Sie 2007 Posty: 62 Skąd: Podkarpackie
Wysłany: 25 Marzec 08, 21:01
Patryk nie wiem nic. auto mam przetarte papierem 800 ale to ze trzy miechy temu i tak jezdze przetartym. Mysle jeszcze raz przetrzec 1200 papierem wodnym a pozniej umyc benzyna ekstrakcyjna. Dzieki za porade. Bez niej pewnie bym spieprzyl robote
Mój samochód:: Było E34,jest padlina czyli E36
Wiek: 28 Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 554 Skąd: Szczytna
Wysłany: 26 Marzec 08, 18:52
Ale co masz przetarte tym papierem i jak mocno? Coś było szpachlowane,coś podkładowane? Które to elementy? Na pewno nie jest to dobre,że tak jeździłeś tyle czasu ze zmatowanym lakierem.
umyj dwa rany płynem do naczyń , dużo płynu , zmatuj jeszcze raz papierem 800 tylko dokładnie umyj jeszcze raz płynem do naczyń , potem musiasz dobrze odtłuścić auto , oklejić ,jeszcze raz odtłuścić najlepiej dwa razy nie żałuj benzyny ekstrakcyjnej (nie nitrem bo rozpuszcza lakier) , póżniej zaczynasz malować , kładziesz bazę cieką warstwę i jedzioesz ok 3 razy całe auto , ok 1.5 -2godziny po malowaniu bazą malujesz klarem 2-3 razy , zostawiasz w sumie to powinno stać ok 7 dni do pełnego wyschnięcia ale po 24 godzinach możesz już wyjechać na powietrze po ok miesiącu czasu , matujesz auto papierem 2000 , pasta G3 z wodą i polerujemy .
to tyle chyba nic nie pominąłem
pozdro przyjemniej pracy
a browarek sobie weż zawsze to jakiś kompan
[ Dodano: 27 Marzec 08, 16:49 ]
a papierem 1200 matowiliśmy tylko wtedy jeżeli kładliśmy sam bezbarwny
_________________ 1995-koniec produkcji klasycznych aut BMW (zresztą innych też)od 2000 generacja kosmitów
i wez tu kór.. bądz normalny
Mój samochód:: Było E34,jest padlina czyli E36
Wiek: 28 Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 554 Skąd: Szczytna
Wysłany: 27 Marzec 08, 19:51
WNTcoupe nie wiem gdzie tak robiłeś,ale kolega ma srebrny lakier. Najgrubszy z papierów jaki powinien używać pod srebrną bazę to 1000,zalecam 1200. Każda ryska,dziurka jest widoczna po srebrnej bazie. 1.5-2 godziny suszyłeś bazę? Chyba na podwórku,bo normalnie w warsztacie nie zarobiłbyś na sól. Podsuszasz opalarką lub suszarka do włosów jeśli nie masz kabiny do malowania. Po co ma polerować jak nie wiadomo co będzie malował? Co do browarka to się zgodze,nie jest to lekka praca,zawsze pomoże.
w kabinie lakierniczej czasem nawet krucej wiesz jak wyglądają lampy które suszą lakier od środka , wysyłają promienie które obdijaja sie od metalu i susząlakier od spodu , przy elenentach np błotniki suszenie trwało do godziny czasem mniej zalezy od lakieru.
na podwórku tehop nie robiłem tylko w zakładzie gdzie pracowałem przy tym i nie zajmowałem sie malowaniem tylko przygotowaniem aut pod malowanie
sorrki za błedy ale sie spiesze
_________________ 1995-koniec produkcji klasycznych aut BMW (zresztą innych też)od 2000 generacja kosmitów
i wez tu kór.. bądz normalny
Ostatnio zmieniony przez WNTcoupe 27 Marzec 08, 20:25, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Regulamin
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
(zresztą innych też)od 2000 generacja kosmitów
