Kopia Forum BMW

zabafilip

Witam
Posiadam BMW E30.
Auto odkupiłem jakiś czas temu od dziadka.
Osobiście przywiozłem ją z ojcem 3 lata temu.
Auto dziewicze, naprawdę fabryka ( wtedy 140 TYS. autem jeździła babka, dodam że to automat )
Niestety dziadek już po 80, i po 2 tyg zrobił mu chrzest ( wjechał komuś w D... :] )
tak wiec ucierpiała szyba ( pękła ), maska, lewy błotnik ( odprysk farby od blachy )
oraz pas przedni.
Tak wiec na błotniku do dziś ( ponad 3 lata ) nie widać nic, sama gola blacha. Wychodzi na to że to ocynk.
Ostatnio wziołem się za pas przedni: zdarłem baranka, całość wyszlifowałem szczotką drucianą.
Niestety jakoś nie miałem czasu żeby to skończyć.
Minęły 3 tyg deszczowej pogody i co? Nic!

Stwierdziłem że pas przedni kupię nowy bo nie chce mi sie bawić w klepanie.
Dodam że auto jest z 11.89 roku i już gdzieś czytałem że niektóre E30 w końcowej fazie produkcji ( ostatnie lata ) wychodziły w częściowym ocynku ( elementy najbardziej narażone na korozje: błotniki itp )
Co wy o tym myślicie?
Pozdrawiam

E34-Patryk

Pozazdrościć,ja kupiłem na bank nieocynkowane E36,jest baaardzo zgnite.