Kopia Forum BMW
BMW

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Poprzedni temat :: Następny temat
parownik brc
Autor Wiadomość
zico 

Mój samochód:: BMW e36 2.0 24v
Wiek: 32
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 50
Skąd: Wrocław/UK
Wysłany: 17 Listopad 06, 00:31   parownik brc

Witam

Posiadam w e36 zamontowany parownik firmy brc jak sprawdzić do jakiej jest on mocy??
 
 
Mauser 

Mój samochód:: E-30 M20B25 '87
Dołączył: 25 Cze 2006
Posty: 86
Skąd: Mysłowice
Wysłany: 27 Listopad 06, 20:56   

powinno pisac...
jak nie pisze to jedź do jakiegoś zakładu co zakładają BRC i Ci powiedzą..
Ja mam taki nibuy to 140 kW, w m20b25
 
 
Kosa 
Klubowicz


Mój samochód:: E30 318iA, E30 320i
Wiek: 31
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 2221
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27 Listopad 06, 21:03   

tak jak wyzej napisane, powinna byc naklejka na nim, w HP lub w kW, ja mam 100HP

pozdr
_________________

 
 
 
zico 

Mój samochód:: BMW e36 2.0 24v
Wiek: 32
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 50
Skąd: Wrocław/UK
Wysłany: 9 Grudzień 06, 21:52   

To ja mam 90 kw a powinien być 110 kw. Tak się zastanawiam czy jest sens wymieniać na większy ??
 
 
Kosa 
Klubowicz


Mój samochód:: E30 318iA, E30 320i
Wiek: 31
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 2221
Skąd: Wrocław
Wysłany: 11 Grudzień 06, 07:25   

nie ma sensu wymieniac na wiekszy bo i tak na gazie masz strate mocy na LPG

pozdr
_________________

 
 
 
zico 

Mój samochód:: BMW e36 2.0 24v
Wiek: 32
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 50
Skąd: Wrocław/UK
Wysłany: 12 Grudzień 06, 04:07   

a w przypadku jak zamontuje BLOSA ???
 
 
Kosa 
Klubowicz


Mój samochód:: E30 318iA, E30 320i
Wiek: 31
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 2221
Skąd: Wrocław
Wysłany: 12 Grudzień 06, 07:48   

BLOS najlepiej sie sprawdza dla instalacji najprostszej tzw. na śrubkę, bys musiał całą elektronikę wywalać z instalacji jeżeli masz takową

pozdr
_________________

 
 
 
Mauser 

Mój samochód:: E-30 M20B25 '87
Dołączył: 25 Cze 2006
Posty: 86
Skąd: Mysłowice
Wysłany: 14 Grudzień 06, 08:52   

sprawdzi się większy na wyższych obrotach - na wykresach robionych na gazie po pewnej granicy - np 130 km, jest po prostu spadek mocy bo parownik już nie wydolił, jakby był większy to byłoby w miarę OK
 
 
zico 

Mój samochód:: BMW e36 2.0 24v
Wiek: 32
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 50
Skąd: Wrocław/UK
Wysłany: 14 Grudzień 06, 19:52   :(

i tak mnie czeka pełna modyfikacja instalacji gazowej (II generacji) bo jakiś inteligentny gazownik z zachodnio-pomorskiego dokonał pełnej "rzeźby". Polecacie jakieś zakłady które założą mi BLOS (we Wrocku) i dobrze ustawią ???
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Pióra Wieczne Pióro Waterman Malizna.pl Twoja fotka w sieci - Mapa Forum
kasyno internetowe | baza firm Siedlce | kostka brukowa w warszawie | news | profesjonalne podłogi drewniane