Kopia Forum BMW

lukaszn28

Witam. Od pewnego czsu na gazie jest nierówna praca silnika, a mam założoną sekwencję więc chyba tak nie powinno być. Objawia to się tym, że trochę trzęsie samochodem, a jak podejdzie się do końcówki tłumika to przebiera jak stara k.......
Poza tym to od tygodnia, szczególnie jak jest zimny, na benzynie, przy dodaniu gazu dławi mi się i wogóle nie ma mocy. Może ktoś miał już podobny przypadek.
Dodam, że mam silnik 1.6

Boeing732

Proponowałbym sprawdzic napewno kable swiece i aparat jesli jest ok to szukac dalej ale wydaje mi sie ze to cos z zapłonem

łazik

sprawdż może gdzieś ''lewe powietrze'' łapie.może to też być przepływomierz.. :wink:

lukaszn28

Kable i świece już wymieniłem. Został mi tylko aparat zapłonowy, ale go też już oczyściłem. Najśmieszniejsze jest to, że na benzynie nie częsie na wolnych obrotach, tylko tak jak pisałem dławi sie ale po dodaniu gazu.
Myślałem, że to może wtryski gazu, ale byłem u mechanika już 3 razy i powiedział, że wszystko jest ok, on dalej częsie i nierówno pracuje na gazie.

spajderp

mam bmw 525i z sekwencyjnym gazem miałem coś takiego jak sie przełączył na gaz to sie dławił przy dodaniu gazu a w czasie jazdy[na gazie] słabł byłem u gazowników odkręcili mi filtr gazu ten duży [są dwa w sekwencji] i był w nim płyn z układu chłodzenia okazało sie że padł parownik BRC genius 1600 po wymianie parownika wszystko wróciło do normy