Kopia Forum BMW

Jayu

Mial juz to ktos z Was ?

Jak sie zachowuje samochod jak zerwie sie lancuszek ?

U mnie to ygladalo tak o : jade sobie jade pod gorke z predkoscia ze 40 km/h i jest wszystko ok podjechalem na sama gore i jeb !! Lekkie walniecie i zgasl ;/ Ja go na popych a tu kola przyblokowane i ni ch... ani na 2 ani na wstecznym nic ;/ Jak odpalam to raz cyknie i gasna wszystkie kontrolki ;/ Pedal hamulca twardy na maxa ale jak depne mocniej to chamuje ;] nie wie3m co z nia stalo ;/ mechanicy podejrzewaja ze rozrzad ale moze cos innego bo jeszce nie rozkrecali go.

Ciekasw jestem teraz tylko ile mnie to wyniesie

Jayu

e 36 `92 rok 1.8is

Pershing

Z tego co mówisz to na pewno łańcuch walnął , niestety , ale przygotuj się teraz na grubszy wydatek

Bob

no to jak rozrząd to współczuje. Ja miałem takie objawy w Audi C4
jak mi sie podczas jazdy urwalo koło pasowe., Ale jak rozrzad, to
pewnie zaworki, itp, masz do wymiany niestety...

Mordulec

Wiesz co to normalnie nie mozliwe zeby ci łancuch strzelił w IS'sie
rozumiem jakbys mial m40 albo m20 silnik to paski tam lubia strzelac
ale pierwsze słysze zeby komus w beemce łancuch sie posypał , to jest
normalnie silnik nie do zajechania :shock:

Jayu

To moze mechanik **** chce mnie tylko nastraszyc i na koszty naciagnac ;] Ale jak widac silnik jest przyblokowany i ni ch...

nie da rady niczym go ruszyc ;/ takze po kosztach i tak mnie pociagna ;] nie wiem co to moze byc;/

Mordulec

Kurde teraz głowy za to nie dam ale wydaje mi sie ze silnik M42 mial chyba
bezkolizyjny rozrzad i nawet jak walnął łancuch to nie było masakry w silniku
dziwna sprawa ale na moj gust to nie powinien byc łancuch , zreszta nawet w
tym silniku z tego co pamietam to łancuch jest montowany dozywotnio i sie
go nie wymienia .

Pershing

Gadałem kiedyś z mechanikiem w Stando na temat wlasnie rozrządu w iS`ie , faktycznie nie ma wyznacznika kiedy wymienić łańcuch jak np. pasek w M40 , ale też nie jest on wieczny

Mordulec

No wieczny to on nie jest ale wg danych powinien byc wymieniony chyba po
300tys km a tyle to raczej nie masz w tym IS'ie nakrecone poza tym looknij
na ten rysunek i naprawde tam nie ma co sie zepsuc w tym silniku .

schemat rozrzadu M42 IS

Jayu

Mnie zdziwilo to ze jak jeblo to nie bylo zadnego zgrzytu zero oznak jakiejs awarji pomimo ze silnik zgasl. Mechanik mi mulil ze pogiete zawory i te de i te pe ale jak by tak bylo to bym na bank odczul w samochodzie a tu ni widu ni slychu ;] Wygladalo to jakby sie urwala jakas linka nic poza tym ;]

Mordulec

Czekaj bo chyba nie nadazam ???? na poczatku napisales ze nie rozbierali silnika
a teraz ze gosciu mowi ze zawory pogiete ?? to co on jakis jasnowidz jest ?? :lol:

Jayu

Wiesz on tak przypuszczal sobie

cap mowil ze nie wie czy w ogole warto to bedzie robic ;] Mowil zebym podjechal i on obczai co i jak ;] i ja mu mowie ze nic tam nie bedzie pogiete bo jechalem 2 na godzine i nie bylo zadnego zgrzytu ani nic ;] a on mowi ze predkosc nie ma wplywu i ze jak jebnie to jebnie pol silnika

i wez sie dogadac z capem

Pershing

Zajrzałem z ciekawości w książkę i faktycznie nie ma nic na temat wymiany łańcucha w M42 , jest tylko wzmianka na temat sprawdzenia napinacza łańcucha w razie głośnej pracy. Co do predkości jazdy to faktycznie to nie ma nic do rzeczy , jedynie prędkość obrotowa silnika będą albo większe , albo mniejsze zniszczenia

Jayu

mam przejechane 163 tysiaki ;] ale mozliwe jest moze to ze jak on mi brzeczal ten lancuch to jak wjechalem pod ta gorke i nie byl dosc napiety to zlecial z zebatek

ja nie wiem nie znam sie na tym

gorka byla stroma ;]

:D:D:D:D:D:DD:D:D

Jayu

obrotow to ja przy tym jebnieciu nie mialem prawie wcale ;] nie wiem czy to nawet nie bylo jak wrzucalem dwojke i jak sprzeglo wcisnalem ;/ i pach

Mordulec

Moim zdaniem bez rozebrania góry silnika wiele nie wymyslisz , ale moim
zdaniem przyczyna to nie łancuch .
A co do mechanika to poszukaj jakiegos wiekszego optymisty bo ten jeszcze
nie widzal auta a juz szerzy jakies fatalistyczne wizje :lol:

Jayu

Jeszcze jeden mi tylko zostal

bo reszta w Lubinie boi sie go nawet rozebrac tacy fachowcy

Ale szczerze mowiac mi tez sie nei chce wierzyc w rozrzad ;] bo z opowiesci kolegi inaczej to wyglada ;] najbardziej mnie wqr ze mialem jutro jechac po alusy do niej a teraz chyba bede musial $ wygac na naprawe ;/

Jayu

Ty a jakby go podlaczyl do kompa to by wykazalo cos co jest walniete ?? Raczej chyba nie ;/ ??

Mordulec

Wyglada na cos bardziej mechanicznego , dlatego nie wiem czy komp cos
tutaj pomoze , ale jesli masz jakiegos znajomego z kompem to mysle ze
warto sprawdzic co sie stało .

Jayu

OK dzieki za rady!! Jak bede wiedzial cos wiecej to napisze ;] 3mac sie

Jayu

a jak sie wqr

to kupie silnik na allegro <LOL> ...

Goglin

Jayu

a

Najlepsze jest to ze dzisiaj jak obejrzalem troche dokladniej silnik z zewnatrz to jest wyjebana mala dziurka kolo kola pasowego i widac kawalek lancucha ;/ w poniedzialem jade do fachowcow ;] i sie okaze czy taniej bedzie naprawiac czy zmienic silnik na inny ;/ a tego to bym nie chcial ;] bym musial sprzedac moja beeme bo takiej z przeszczepem bym nie zaakceptowal w rodzinie

Jayu

No i lancuch

KURDE !!!!! COs go musialo przyblokowac ze walnal ;/ na dwie czesci go rozpierteges

Urwalo tez mala zebatke co jest przykrecona do obudowy Jakies plastiki tez tam byly duza lyżwa i male guwienko tez cos w ksztalcie banana

:D no i to wlasnie polamane ;/ Kumpel mowil ze jak krecil walem to nie bylo zadnego oporu szedl luzno ale nie wiadomo co z zaworami

Nie wiem wlasnie teraz czy odkrecac glowice i sprawdzac wszystko po kolei czy zalozyc lancuch i caly zestaw rozrzadu pokrecic walem i zobaczyc co bedzie jak nie bedzie widac ani czuc nic to odpalic ?????? czy lepiej nie ryzykowac i wszystko zwalac glowice i te de ??

i sprawdzac wszystko po kolei ????????

Mordulec

To nie ciekawie , ze walnął łancuch

Ale ja bym mimo wszystko zdjął głowice , lepiej sprawdzic niz potem
znowu rozkrecac , wiec kup uszczelke pod głowice i odkrec przynajmniej
bedziesz mial pewnosc ze jest wszytko ok

Jayu

ok ;] tak zrobie

wole nie ryzykowac

Jayu

a ten

jakie cisnienie na cylindrach ma byc w 318 is ??

bo mam silnik na oku i koles mowil ze ma 14,7 i sie na tym nie zna takze pytam WAS

Po podliczeniu wszystkiego chyba wole kupic caly silnik i reszte pchnac na allegro niz robic remonta

:D:D jedna glupia obudowa 400 zl

a gdzie wszystkie uszczelki zebatki i te de :d ****

nowe serducho begdzie chyba lepiej gralo ;]

Mordulec

IS-y mialy bardzo duzy stopien sprezania tak samo bylo w E30 , bardzo mozliwe
ze wlasnie tyle co gosciu ci napisał , wiec jesli masz mozliwosc przed zakupem
sprawdzenia kompresji w garach to nie ma sie nad czym zastanawiac

Jayu

koles mowi ze za 1600 pchnie mi silnik

moze jeszcze ze 100 wuzule od niego

:D:D tylko najgorsze jest to ze jak to bedzie kupa gowna

:D:D to bede musial mu ukrecic glowe :d a mieszka troche ode mnie

hueh ;] ale ch... pojade jutro do mojego mechaniora i mi doradzi co sie bedzie lepiej oplacalo

a teraz jade na Andrzejki

swietowac imieninki

:D hueh Andrzejki cz.1

3mac sie POZDRAWIAM !!! jutro cz.2 w S=IN<S`ie

Mordulec

1600zł za silnik IS-a ??????????? To strasznie tanio , jesli jest sprawny to
za taka kase ja bym sie nawet chwili nie zastanawiał :lol: